了今年的深秋來臨，能夠名正言順地跑去自己承包的越冬海域大舉開展作業之時，結果船只卻不夠用，還像去年那樣每趟只能一條船孤身作戰，拖回一萬把來塊錢的魚獲，那就太暴殄天物了。

當然也不能一次性就增加太多船，把船隊規模給搞起來。主要是還得顧及到人手的制約。

晚上梁自強再次與父親商量了一番，主要依然圍繞的人手問題。

接下來，他必須得招募幫工，增加船員隊伍了。出海的模式將由單船出海，改為船隊共同出海，這樣一來，對船員的要求就可以適當放低一點了。

偶爾有一兩個不那么知根知底的人手夾雜在其中，性格差一點、脾氣壞一點、心思復雜一點，也不用太擔心。

幾條船在一起作業，互相都看著，哪條船上也不至于輕易鬧出太逆天的妖蛾子來。

梁自強目前的計劃是，先從一艘大鋼船擴大到三艘。

船主方面，他打算安排朱天鵬跟梁春搭配，一正一副，駕駛其中的一艘船。

陸松跟林立鳴搭配，一正一副，駕駛第二艘船。

至于第三艘，自己直接駕駛固然是沒問題，但還是需要一個負責瞭望、操作絞車的助手，也就是相當于副手。

梁自強有個想法已經在腦殼里冒了挺久了，這會兒開口對父親說出來道：

“爸，您那十畝的蝦塘這月底也要投放蝦苗了。但其實蝦苗投放下去，以后也不一定非得你親自去養……”

梁父一開始還沒太轉過彎，搞不清他怎么突然話題一跳就扯到他養蝦上面來了：

“也去請人？”

“對，”梁自強尋思道，“請一般人可能不放心，也擔心技術泄露出去。但是我想了下，我請的香貝她爸她哥，三個人搞四十畝其實時間還是能有點富余的。反正喂多喂少都是忙，他們可以替你把那十畝一起投喂了，這樣你不用天天守著蝦塘，還能繼續出海掙一大筆！”

“說到出海，你哥那人你也不是不知道，”梁父愁道，“跟我搭手的時候也不咋得力，還是安心養蝦得了，你找的這條路子倒怪適合他！剩下我一個，就是想出海現在也出不了啊！”

“不用大哥搭手，我來跟你搭手怎么樣？”

“你是說……”梁父這下頓時明白他的想法了，“我去你的大船上，一起去深海？！”

梁自強點頭：“對，現在三艘大船，就我自己開的這艘反倒最缺人手，沒個大副。要是爸能來，我開船，你瞭望、操作絞車，人手一下就解決了。剩下普通的船員，主要是放網板、理魚，這種人手容易招到！”

看了眼父親，梁自強忙又接著道：

“趁著這次規模擴大，第一次組建船隊，我打算把報酬的事也理一理，改變一下。以前是算工錢，一般的船員是五塊錢一天，大副七塊。

船隊組起來后，一般船員五塊錢不變，但是船長和大副，我打算取消工錢，給分成！”

手里添了幾艘船

“船長對一條大船的出海來說太重要了，我準備把每趟出海的收入除去油費之類基本的成本后，拿出十個點來，給到船長；大副的話，給五個點！”梁自強說出自己最近思考的計劃道。

按照目前在普通深海出海的情況來看，每趟扣除掉成本，基本都還能有不低于一千五的收入。

就是說，船長拿十個點，每趟能到手一百五十的報酬。

大副五個點，也能有七十五塊。

普通船員則依然是五塊每天，每趟出海五天是二十五塊。要想收入增加，主動勤學技術，爭取成長到大副、船長那一步，是最直接的辦法。

這還只是算的普通海面。每逢冬季，船隊前往自家承包的越冬地搞冬捕，收入可就大不一樣了。

每艘船刨去開支估計怎么都能有一萬以上的純收入，等于說，船長每趟收入在千元以上，大副五百多。

就算普通船員，到了冬捕的特殊節點，梁自強到時也會在工錢之外額外給予一些獎勵。

這樣一來，船長、大副的待遇都直線上升，梁自強本人到手的收入勢必就會相應的減少一些。

但這個在他看來問題不大，比例上自己賺得依然是夠多的。

步子漸漸邁開了，思路肯定也得不一樣了。錢總不能全歸自己一個人掙盡，多分出去一些，身邊聚攏一個骨干團隊，對于大步走下去很重要。

尤其像船長、大副這種，對于一條船的捕撈作業有時起著決定性作用，跟蝦塘養蝦還不能相提并論。也正是因此，他給出分成的點，比岳父和大舅哥他們都高。

“船多了，每條船主事的人積極性確實是頂重要的，”梁父聽完他的想法，想了想道，“就是十個點，這會不會太高了些？成本、設備都是你的，船隊總負責總指揮也是你在干，再說多一句，責任、風險也都是你在擔。真要分出去這么多？”

“能留住人就是好事。”

梁自強其實私下算了筆賬。

最重頭戲的部分，冬