所以誰敢斷定，冥冥之中是不是真有一只無形的手，牽引他放跑了老船，然后又牽引著他固執地翻過隔坡，在島的另一面發現老船？

下了船，林百賢有些激動，提議道：

“要不咱們干脆叩個頭，算是感謝老天爺的救命之恩吧！”

梁自強這次沒有反駁，想了想道：

“其實我們還要感謝媽祖。或許是媽祖心善，不忍心看著我們死在這島上，特意把船送到了旁邊的沙灘。”

林百賢頓時覺得大有道理：

“對對對，感謝媽祖搭救！”

兩人都在沙灘上跪了下來，梁自強的神色也多出了幾分虔誠，對著大海叩頭道：

“感謝媽祖好心相救，給我們送來船，還送來了這么多救命的椰子！”

拜謝完媽祖后，兩人立即商量起回村的事。

在這個被遺忘的角落困了整整四天，此刻兩人早就已經歸心似箭，一秒也不想多呆下去。

然而，并不是盼著馬上出發，就真的能夠立即啟程。

出發時間點的選擇、必要的準備，以及很多細節的地方，都需要提前好好考慮、推敲。

好不容易出現了一線轉機，梁自強可不想讓這寶貴的活命機會，化為泡影！

罕見的錦繡龍蝦

關于船的問題，第一選擇當然是乘坐老船，實在不行，才考慮把老船的舵葉換到那條故障船上。

現在，老船還能正常運轉，而兩條船的舵桿、舵葉互相又并不那么匹配。

毫無疑問，就只能乘坐這條老船離開小島了。

但是，乘坐老船，同樣是面臨不小風險的。

目前看來運轉是沒啥問題，但畢竟是全村維修次數最多、早該淘汰掉的一條船了。

行駛途中，要是遇到大風大浪，就會變得非常危險……

上一世父親與兄弟，就是這么沒的。

絕地逢生的欣喜勁頭過了之后，梁自強才發現，其實，安全回到鯧旺村的路，依然還是充滿了變數與叵測！

然而，這已經是擺在他們面前，唯一的一條生路。就算有危險，也只能硬著頭皮上了。

反而是怎樣選擇最好的時機，減少途中遇到風浪的可能性，梁自強覺得，這是需要考慮的重點。

恰當的時間點，可以把危險降到最低。

林百賢建議道：

“今天已經過了一大半，要是今天出發，人還在半路，就已經是夜里了。摸黑開船肯定不如白天開船。我覺得就定明天，早一點起來出發，下午就能到家了！”

梁自強皺眉想了一下，突然搖頭道：

“明天肯定不行！”

林百賢迷糊了，急問道：“怎么就不行，明天有什么問題？”

“你在島上呆了幾天，忘掉日子了嗎？我捋了下，今天是農歷十四，那明天豈不就是農歷十五？！這可是漲大潮的日子，你想過沒有？”

不用他再多說，林百賢瞬間就什么都明白了。

大海每逢初一、十五，都會有比較大的漲、落。

人們都喜歡在這一天去海邊趕海，因為退潮的時候，會退得特別徹底，平時不露出來的礁石，也會顯山露水，所以蝦蟹、貝螺，能撿到的都比平時多。

但也正因為這一天漲潮、退潮的幅度都比較大，海浪也比平時會相對大點。

像瑞叔家那條較大的漁船，應對這點浪倒是沒問題。甚至有很多漁民還就喜歡趕在十五這一天，去海上穿梭、捕撈，撞運氣。因為這一天收獲的魚蝦可能會更多一些。

但是對于身邊這條老船來說，十五顯然不是一個值得去嘗試的日子！

其實，初一、十五為什么會漲大潮，是有天文學上的原因的。

農歷每月的初一和十五，太陽、月亮和地球，恰巧會排列在一條直線上。太陽和月亮的吸引力疊加到一起，吸引地球表面的海水，就會造成潮汐變大。

對于這些天文學方面的原因，梁自強和林百賢未必那么清楚，但初一十五潮汐會變大，這一點是再清楚不過了。

林百賢只是沒太去記日子。

梁自強之所以對每天的日子記得這么清楚，也是有很大原因的。

要知道，上一世父親、哥哥、弟弟三人出海遭遇暴風雨而出事，就是在8月26，也就是農歷的七月一十八。

今天是8月22，農歷的七月一十四，距離父兄出事的時間，還有四天。

他一直都在倒計時，計算著那個黑色的日子，所以對日子自然就特別敏感。

梁自強反復的盤算著。

明天農歷十五最好別冒險，四天之后的8月26，將會有一場出乎意料的海上暴風雨，就更不適合出發了。