所以誰敢斷定,冥冥之中是不是真有一只無形的手,牽引他放跑了老船,然后又牽引著他固執地翻過隔坡,在島的另一面發現老船?
下了船,林百賢有些激動,提議道:
“要不咱們干脆叩個頭,算是感謝老天爺的救命之恩吧!”
梁自強這次沒有反駁,想了想道:
“其實我們還要感謝媽祖。或許是媽祖心善,不忍心看著我們死在這島上,特意把船送到了旁邊的沙灘。”
林百賢頓時覺得大有道理:
“對對對,感謝媽祖搭救!”
兩人都在沙灘上跪了下來,梁自強的神色也多出了幾分虔誠,對著大海叩頭道:
“感謝媽祖好心相救,給我們送來船,還送來了這么多救命的椰子!”
拜謝完媽祖后,兩人立即商量起回村的事。
在這個被遺忘的角落困了整整四天,此刻兩人早就已經歸心似箭,一秒也不想多呆下去。
然而,并不是盼著馬上出發,就真的能夠立即啟程。
出發時間點的選擇、必要的準備,以及很多細節的地方,都需要提前好好考慮、推敲。
好不容易出現了一線轉機,梁自強可不想讓這寶貴的活命機會,化為泡影!
罕見的錦繡龍蝦
關于船的問題,第一選擇當然是乘坐老船,實在不行,才考慮把老船的舵葉換到那條故障船上。
現在,老船還能正常運轉,而兩條船的舵桿、舵葉互相又并不那么匹配。
毫無疑問,就只能乘坐這條老船離開小島了。
但是,乘坐老船,同樣是面臨不小風險的。
目前看來運轉是沒啥問題,但畢竟是全村維修次數最多、早該淘汰掉的一條船了。
行駛途中,要是遇到大風大浪,就會變得非常危險……
上一世父親與兄弟,就是這么沒的。
絕地逢生的欣喜勁頭過了之后,梁自強才發現,其實,安全回到鯧旺村的路,依然還是充滿了變數與叵測!
然而,這已經是擺在他們面前,唯一的一條生路。就算有危險,也只能硬著頭皮上了。
反而是怎樣選擇最好的時機,減少途中遇到風浪的可能性,梁自強覺得,這是需要考慮的重點。
恰當的時間點,可以把危險降到最低。
林百賢建議道:
“今天已經過了一大半,要是今天出發,人還在半路,就已經是夜里了。摸黑開船肯定不如白天開船。我覺得就定明天,早一點起來出發,下午就能到家了!”
梁自強皺眉想了一下,突然搖頭道:
“明天肯定不行!”
林百賢迷糊了,急問道:“怎么就不行,明天有什么問題?”
“你在島上呆了幾天,忘掉日子了嗎?我捋了下,今天是農歷十四,那明天豈不就是農歷十五?!這可是漲大潮的日子,你想過沒有?”
不用他再多說,林百賢瞬間就什么都明白了。
大海每逢初一、十五,都會有比較大的漲、落。
人們都喜歡在這一天去海邊趕海,因為退潮的時候,會退得特別徹底,平時不露出來的礁石,也會顯山露水,所以蝦蟹、貝螺,能撿到的都比平時多。
但也正因為這一天漲潮、退潮的幅度都比較大,海浪也比平時會相對大點。
像瑞叔家那條較大的漁船,應對這點浪倒是沒問題。甚至有很多漁民還就喜歡趕在十五這一天,去海上穿梭、捕撈,撞運氣。因為這一天收獲的魚蝦可能會更多一些。
但是對于身邊這條老船來說,十五顯然不是一個值得去嘗試的日子!
其實,初一、十五為什么會漲大潮,是有天文學上的原因的。
農歷每月的初一和十五,太陽、月亮和地球,恰巧會排列在一條直線上。太陽和月亮的吸引力疊加到一起,吸引地球表面的海水,就會造成潮汐變大。
對于這些天文學方面的原因,梁自強和林百賢未必那么清楚,但初一十五潮汐會變大,這一點是再清楚不過了。
林百賢只是沒太去記日子。
梁自強之所以對每天的日子記得這么清楚,也是有很大原因的。
要知道,上一世父親、哥哥、弟弟三人出海遭遇暴風雨而出事,就是在8月26,也就是農歷的七月一十八。
今天是8月22,農歷的七月一十四,距離父兄出事的時間,還有四天。
他一直都在倒計時,計算著那個黑色的日子,所以對日子自然就特別敏感。
梁自強反復的盤算著。
明天農歷十五最好別冒險,四天之后的8月26,將會有一場出乎意料的海上暴風雨,就更不適合出發了。