&esp;&esp;電絕緣性和耐候性、疏水性好，并具有很高的抗剪切能力，可在-50c～200c下長期使用。具有優良的物理特性，可直接用于防潮絕緣，阻尼，減震，消泡，潤滑，拋光等方面，廣泛用作絕緣潤滑、防震、防油塵、介電液和熱載體。以及用作消泡、脫模劑、油漆及日化品添加劑。

&esp;&esp;他們會把注意力投注在這個材料上面，就是在確定解決方案以鍍膜為解決方案，尋找合適鍍膜材料，這是篩選出來的選項其中之一，他們看中的是這種材

&esp;&esp;料良好的耐候性，電絕緣性，以及化學穩定性，且生理惰性。

&esp;&esp;又在經過逐一的實驗篩選后，他們才以此種材料進行深入開發，最終才誕生了納米呼吸排列的二甲基硅油，簡稱c2鍍膜材料。

&esp;&esp;這種材料最終成型的外觀呈現一眾具有極高粘度，色澤銀黃的膏體，涂抹在定向位置，會很快凝固定性，期間特殊的納米呼吸效應，在經過一定處理后，可以發揮其穩定的遏制鋰枝晶產生的效應。

&esp;&esp;二甲基硅油在世界上的運用太過常見，特殊的是其中的特殊合成制備手段，當然，雖然經過處理的特殊材料性能很優秀，但是只單單這一層鍍膜材料，想要解決困擾世界多年的鋰枝晶問題，肯定是猶有欠缺的！

&esp;&esp;最關鍵的技術，其實還是吳桐最終出手，推導出來的一種特殊梳理碳納米隔層，以特殊的錯位梳理借位，撫平鋰離子的穿梭效應，最終隔離了鋰枝晶的產生，將新能源鋰電池的運用，可以解析到現實之中。

&esp;&esp;“吳總，我們成功了？”看著可充電池測試儀上的數據顯示，陶然不由得眉飛色舞，歡喜露于言表。已經足足四十八小時了，不但沒有鋰枝晶產生，就連庫倫效率也維持在一個極高的書評，是真真正正，打破了鋰枝晶這個桎梏！

&esp;&esp;讓新能源鋰電池，徹底突破了上限，變得大有可為。

&esp;&esp;“實驗證明，我們是正確的！”吳桐含笑點頭，實際測驗出真知，歷經一個半月的時間，他們的確是搞出來了新能源鋰電池大有可為的突破材料，c2鍍膜和c1碳板。

&esp;&esp;如果單純用c2鍍膜，也能遏制穿梭效應帶來的鋰枝晶，但是會在表面出現沉積，長此以往，肯定會對電池有所影響，壽命也會相對應減少。但是比之之前，那是天差地別的。這點兒小問題，其實對于現在的電池生產廠家和目前的新能源電車廠家來說，基本可以忽略不計。

&esp;&esp;但是，吳桐出手，慣來精益求精，所以，吳桐又在鍍膜的基礎上，尋求了解決沉積物，可以撫平穿梭效應，梳理鋰離子在充電過程中，析理效應的產生的堆積物。

&esp;&esp;她在最新文獻上看到，目前鋰硫電池領域，正在嘗試將正極材料，硫的復合材料，固定在介入碳口之中，尋求解決鋰硫電池反應多硫化物溶解造成的穿梭效應。同時提高正極導電性和硫的利用率的可能。

&esp;&esp;其中的嘗試方案不少，包括了采用多孔的導電炭骨架，將活性硫分散到炭材料中，提高單質硫在復合結構中的分散性、借助孔道結構對多硫化物的吸附限制其從復合結構中析出，提高電極反應效率。

&esp;&esp;吳桐在此基礎上得到啟發靈感，進而推導出了蜂巢多孔梳理談判，利用碳板特殊的多孔設計，進行鋰離子對負極的沖擊，結合鍍膜材料，最終形成了鋰枝晶完美處理方案，讓鋰金屬成功可以作為最優秀的負極材料，完美發揮，鋰電池的優良性能！

&esp;&esp;“我們又創造了奇跡，吳總，咱們又創造了奇跡！”一眾配合實驗的核心團隊成員，在吳桐點頭肯定后，不由得歡呼頓時響徹整個實驗室，

&esp;&esp;他們的目光緊緊盯著實驗臺上的十組測試實驗，那沒有鋰枝晶產生的六組，在他們眼里，不亞于看稀世罕見的美人一般，甚至，美人之于他們，不過是紅顏枯骨，反倒是這代表科研的進步，代表他們所學進步的成果，讓他們的眼中，更加的熠熠生輝。

&esp;&esp;“吳總，吳總，無所不能！吳總所指，所向披靡！”

&esp;&esp;“好了，好了，大家繼續記錄數據，重復試驗，我們需要更多的測試數據來驗證這個方案的穩定性，都不要再給我灌迷魂湯了！

&esp;&esp;等咱們整理好妥善數據，我想上面為大家請功，c2鍍膜材料專利分成獎勵，將會在投入生產使用后，兌現給大家！”

&esp;&esp;吳桐失笑，年輕的團隊，活躍的歡喜，她并沒有過多壓制，所以，在任由團隊欣喜過后，她才復又下達新的要求。再讓他們吹捧，她真以為，自己是無所不能的神了！

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